Land Rover & Range Rover Ремонт модуля стояночного тормоза
Продолжаем разговор о причинах хорошего самочувствия дизельного Range Rover Sport. Внедорожник прошёл уже более тысяч километров и обслуживался в разных автосервисах, которые объединяет одно — все они авторизованные, то есть официальные. Изучая заказ-наряды на обслуживание автомобиля Range Rover Sport, которым мой приятель владеет уже четыре года, и который прошёл больше сотни тысяч километров, я удивился небольшому количеству работ по «тормозной» части. Я сам эксплуатирую бюджетную модель С-класса и не только по собственному опыту, но и по опыту друзей, которые ездят на европейских машинах С- и D-класса, знаю, что протянуть тысяч между сменой колодок можно только в двух случаях: либо автомобиль оснащён ручной коробкой и водитель квалифицированно ей пользуется, не скидывая при любом удобном случае на нейтраль, либо ежедневно владелец делает большие бессветофорные «концы». В общем, Range Rover Sport, попавшему в фокус нашего интереса, первый раз поменяли колодки только на 33 км пробега, правда, сразу и передние, и задние.
Если у вас есть интересный ролик или вы видели его в сети, пожалуйста поделитесь ссылкой или роликом с нами. Range Rover Sport. Range Rover Sport, описание. Range Rover Sport off road. Кузовной ремонт всех авто.
Video by LRService•Land Rover, Ленд Ровер сервис, ремонт
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход. Lada ВАЗ.
